Chorwacja przechodzi 1 marca 2027 roku na nowy system poboru opłat drogowych CROLIBERTAS. W przeciwieństwie do większości sąsiednich krajów Chorwacja nie stosuje czasowych winiet autostradowych – opłata nie jest naliczana za dzień ani za rok, lecz za faktycznie przejechany dystans. System jest jednolity dla całej sieci autostrad zarządzanej przez Hrvatske autoceste (HAC), Bina Istra i Autocesta Zagreb–Macelj.
Wysokość opłaty drogowej zależy od dwóch czynników: liczby kilometrów faktycznie przejechanych autostradą oraz kategorii, do której należy pojazd. CROLIBERTAS to system swobodnego przejazdu (free-flow), co oznacza, że nie trzeba zatrzymywać się przy bramkach poboru opłat – bramownice nad autostradą wykrywają pojazd podczas jazdy. Można płacić na dwa sposoby: poprzez rozpoznawanie numeru rejestracyjnego po zarejestrowaniu pojazdu i przypisaniu metody płatności albo za pomocą urządzenia ENC zamontowanego w pojeździe. Pojazdy o masie powyżej 3,5 tony muszą obowiązkowo korzystać z ENC.
Jak płaci się w Chorwacji
Chorwacja nie oferuje żadnych okresów ważności, ponieważ nie stosuje winiet czasowych. Istnieje jeden wariant: opłata według faktycznie przejechanej odległości. Nie wybierasz więc między dniem, tygodniem a rokiem – po prostu płacisz za kilometry rzeczywiście przejechane autostradą, pomnożone przez taryfę twojej kategorii pojazdu.
System CROLIBERTAS rusza 1 marca 2027 r. Do tego czasu obowiązuje dotychczasowy sposób poboru opłat z zatrzymywaniem się na bramkach. Dokładne taryfy opublikujemy, gdy tylko potwierdzi je operator.
Kogo dotyczy CROLIBERTAS
System obejmuje wszystkie pojazdy korzystające z chorwackiej sieci autostrad – zarówno krajowe, jak i zagraniczne, od motocykli po ciężarówki. Żaden pojazd nie jest wyłączony; różnią się jedynie kategoria pojazdu i sposób płatności zależny od jego rodzaju.
- Motocykle – objęte systemem CROLIBERTAS, rejestrują się przez numer rejestracyjny i płacą najniższą stawkę.
- Samochody osobowe do 3,5 t – mogą wybrać między rejestracją tablicy a urządzeniem ENC.
- Samochód z przyczepą lub karawanem – również wybiera między tablicą a ENC, ale zespół może trafić do wyższej kategorii.
- Samochody dostawcze i kampery do 3,5 tony – mogą wybrać między rejestracją za pomocą numeru rejestracyjnego a urządzeniem ENC; w zależności od wymiarów mogą należeć do wyższej kategorii opłat drogowych.
- Pojazdy ciężkie powyżej 3,5 t – muszą obowiązkowo używać urządzenia ENC; rozpoznawanie tablic nie jest dla nich dostępne.
Podczas przejazdu pod bramownicą poboru opłat system automatycznie ocenia parametry pojazdu lub całego zestawu pojazdów, w szczególności liczbę osi, wysokość i masę. Jeśli płacisz za pomocą rozpoznawania numeru rejestracyjnego, pojazd musi być zarejestrowany w systemie i mieć przypisaną ważną metodę płatności jeszcze przed wjazdem na płatny odcinek drogi.
Gdzie obowiązuje CROLIBERTAS
CROLIBERTAS ujednolica elektroniczny pobór opłat na chorwackiej sieci autostrad zarządzanej przez trzech operatorów. Dzięki nowemu systemowi kierowcy mogą przejeżdżać płatnymi odcinkami bez zatrzymywania się przy bramkach poboru opłat.
- Hrvatske autoceste (HAC) – największy operator autostrad w Chorwacji. Zarządza głównymi trasami autostradowymi, w tym autostradą A1 prowadzącą w kierunku Dalmacji.
- Bina Istra – zarządza siecią autostrad na Istrii, znaną jako Istryjski Ypsilon.
- Autocesta Zagreb–Macelj – zarządza autostradą A2 łączącą Zagrzeb z granicą ze Słowenią.
CROLIBERTAS obejmuje płatną sieć autostrad zarządzaną przez wymienionych operatorów. Zwykłe drogi krajowe, żupanijne i lokalne, takie jak nadmorska Magistrala Adriatycka D8, nie są objęte systemem. Opłaty pobierane są więc wyłącznie za korzystanie z płatnych odcinków.
Obowiązkowe wyposażenie pojazdu w Chorwacji
Na chorwackich drogach warto mieć pod ręką wszystko, co niezbędne. Brak obowiązkowego wyposażenia podczas kontroli drogowej może skutkować mandatem, również dla zagranicznych kierowców. Dlatego przygotowaliśmy przegląd podstawowych wymagań dotyczących przede wszystkim samochodów osobowych. W przypadku innych kategorii pojazdów mogą obowiązywać odmienne przepisy.
Przegląd obowiązkowego wyposażenia:
- Trójkąt ostrzegawczy – musi stanowić część obowiązkowego wyposażenia pojazdu. W niektórych przypadkach, na przykład w samochodach ciężarowych z przyczepą, wymagane są dwa trójkąty ostrzegawcze.
- Kamizelka odblaskowa – kierowca musi ją nosić podczas określonych czynności wykonywanych poza pojazdem na drodze. Zalecamy przechowywanie jej w łatwo dostępnym miejscu oraz, w miarę możliwości, posiadanie kamizelki dla każdego pasażera.
- Apteczka pierwszej pomocy – musi mieć aktualny termin ważności i spełniać odpowiednie wymagania. W przypadku pojazdów zarejestrowanych za granicą akceptowana jest apteczka zgodna z przepisami kraju rejestracji.
- Zapasowe żarówki – są wymagane w przypadku odpowiednich rodzajów oświetlenia pojazdu. Obowiązek ten nie dotyczy źródeł światła bez żarnika, takich jak oświetlenie ksenonowe lub LED.
- Koło zapasowe lub zestaw naprawczy do opon – pojazd musi być odpowiednio wyposażony na wypadek przebicia opony. Koło zapasowe można zastąpić odpowiednim zestawem naprawczym lub homologowanym systemem umożliwiającym bezpieczną dalszą jazdę po przebiciu opony.
Oprócz obowiązkowego wyposażenia pojazdu należy przestrzegać przepisów dotyczących oświetlenia i jazdy w warunkach zimowych. Od 1 listopada do 31 marca samochody osobowe muszą również w ciągu dnia używać świateł mijania lub świateł do jazdy dziennej. Na wyznaczonych odcinkach dróg od 15 listopada do 15 kwietnia obowiązuje wyposażenie zimowe, niezależnie od warunków pogodowych. Dlatego przed podróżą zalecamy sprawdzenie aktualnych wymagań.
Praktyczne porady dla Chorwacji
- Zarejestruj pojazd przed wjazdem na autostradę. Jeśli chcesz płacić na podstawie numeru rejestracyjnego, zarejestruj wcześniej pojazd i przypisz do niego ważną metodę płatności. Dzięki temu unikniesz problemów z uiszczaniem opłat za przejazd.
- Wybierz płatność na podstawie numeru rejestracyjnego lub za pomocą ENC. Przy płatności na podstawie numeru rejestracyjnego kamery automatycznie rozpoznają pojazd, a opłata za przejazd jest pobierana za pomocą przypisanej metody płatności. ENC to elektroniczne urządzenie pokładowe. W przypadku pojazdów do 3,5 tony można wybrać dowolną z tych metod płatności. Pojazdy powyżej 3,5 tony muszą korzystać z ENC.
- Nie trzeba już będzie zatrzymywać się na bramkach poboru opłat. CROLIBERTAS umożliwi przejazd płatnymi odcinkami bez zatrzymywania się i płacenia przy okienku. Bramownice nad jezdnią będą rejestrować przejeżdżające pojazdy, dlatego ważne jest wcześniejsze przygotowanie sposobu płatności.
Ograniczenia prędkości w Chorwacji
- W terenie zabudowanym: 50 km/h – od znaku początku miejscowości do jej końca.
- Poza terenem zabudowanym: 90 km/h – na zwykłych drogach poza zabudową.
- Drogi ekspresowe: 110 km/h – na drogach zarezerwowanych dla pojazdów silnikowych.
- Autostrady: 130 km/h – najwyższa dozwolona prędkość dla samochodów osobowych.
Podane wartości to ogólne ograniczenia prędkości dla samochodów osobowych. Znaki drogowe mogą określać inne limity prędkości, na przykład w tunelach lub na odcinkach objętych robotami drogowymi. Niższe ograniczenia obowiązują pojazdy z przyczepą oraz niektóre inne kategorie pojazdów.
Policja kontroluje przestrzeganie ograniczeń prędkości za pomocą stacjonarnych i mobilnych radarów. Mandaty grożą również zagranicznym kierowcom, a w przypadku niektórych wykroczeń mogą być egzekwowane także po powrocie do domu.